生鲜农产品冷链物流是一片‘蓝海’，需要顶天的脑、组合的拳、立地的脚合力开发。”11月2日，第三届中国（四川）国际物流博览会召开冷链物流项目对接会，国家农产品现代物流工程技术研究中心副主任王国利的发言，让参会嘉宾频频点头。

　　差距就是发展空间

　　“我刚从澳大利亚考察回来，对比来看，我国冷链物流相当于澳洲上世纪80年代的水平。此前我在芝加哥还看到一张20世纪初的冷库照片，甚至比我们现在一些批发市场还规范。”中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会秘书长秦玉鸣感慨。“我国生鲜农产品物流成本占总成本的30%至40%，欧美仅占10%；损耗率25%至30%，欧美不到5%。每年因运输仓储原因坏掉的蔬果等价值约千亿元。”王国利认为，差距腾出的是发展空间，冷链物流这片“蓝海”亟待开发。

　　生鲜农产品冷链物流的发展空间有多大？省发展改革委巡视员刘媛介绍，我省生鲜农产品流通环节中的一个突出问题是缺乏必备的冷链系统和相应的技术与管理支持，果蔬、肉类冷链流通率仅占10%、25%左右。秦玉鸣认为，未实现冷链流通的90%、75%就是四川冷链物流未来的发展空间。