宜宾依水而生，依港而兴。宜宾港于2010年12月正式开港，其是国家规划的长江6个重要枢纽港之一，是长江上游以内外贸集装箱运输为主的现代化内河枢纽港，规划有翠柏港区、南溪港区、江安港区、新市港区4个港区，11个作业区。宜宾港一期工程已建成4个集装箱泊位、1个重载滚装泊位及1个长江上游起吊能力最大的1000吨级重件泊位，年通过能力达到集装箱50万标箱、滚装30万辆、重大件33万吨。
自开港以来，宜宾港与上海港实现信息、业务、管理“三个一体化”运作模式，港口集装箱吞吐量从2011年的8053标箱迅速跃升到2013年的60423标箱，实现了连续三年翻番，年均增长183%。截至目前，宜宾港集装箱吞吐量已突破10万标箱，货物吞吐总量达1100万吨。2014年，宜宾港将全力向集装箱年吞吐量12万标箱冲刺，力争货物吞吐量再创新高。
对物流业未来的发展，宜宾有更远大的目标：到2020年，全面形成以港口物流为龙头，公路、铁路、航空物流为重点，工业物流和商贸物流为支撑的具有宜宾特色的物流产业体系。物流园区、物流综合运输网络、物流公共信息平台等物流发展支撑体系进一步完善，物流业的主体地位进一步突出，成为我市国民经济支柱产业。
