进入2012年，中国货运业面临着巨大的变革与挑战。全球经济复苏缓慢，欧债危机对中国经济产生了较大冲击；中国经济正进入大转型时代，政府更加关注经济增长质量和可持续增长，为了推进经济结构调整，中国政府8年来首次调低了经济增长调控目标。

    出口导向型与投资拉动型的经济增长模式开始转变，依靠消费需求、服务业发展、技术创新与产业升级推进经济增长的时代即将来临，这必然对中国货运业带来巨大影响，带来中国货运业的大变革。

    目前，中国货运业依然面临着小、散、乱、差的局面，面临着油价高企、人工成本上升、企业效益下降的影响，面临着车辆通行不畅，公路乱收费等乱象；但同时货运业集约化发展趋势正在形成，部分优势企业开始快速成长，甩挂运输等多种新的运输形式在逐步发展，物流国九条政策正在逐步落实，经济转型与国家政策也将给很多企业带来新的历史性发展机遇。

    中国货运业年会已经成功举办两届，社会反响强烈，已成为中国货运业最著名的品牌会议。今年将在上届的经验基础上，聚焦视点，深入讨论新形势下中国货运业面临的“变革与挑战”。

    如何解读国务院发布的物流国九条政策与政策机遇？如何看待货运业集约化经营与规模化发展？如何看待货运业轻资产和重资产发展模式？如何看待货运业兼并重组与投融资机会？如何看待经济转型对货运业影响？如何应对油价上升与人工成本上升压力？如何看待京东商城等电商企业进入干线运输领域的跨界竞争？卡车企业如何适应货运业的市场新需求？货运车联网与货运信息化路在何方？南北、东西货量不平衡如何集货与配货？货运企业如何规划网络布局？

   真诚的欢迎各位参加今年五月第三届货运业年会，让我们业界同仁汇聚一堂，开拓思路，交流碰撞！

    会议主题：变革与挑战

    主要议题：新形势下中国货运业政策解读

          货运业集约化经营与规模化发展

          经济转型中货运企业面临的挑战

          变革中货运企业成长模式与案例分享

          货运企业兼并重组与投融资机遇

          国际货运企业成长路径与成功经验

          甩挂运输、多式联运等模式分析

          货运企业网点规划与布局策略

    互动版块：

    1、变革中机遇：探讨国九条、增值税改革、国IV排放标准、十二五规划等政策中的机遇；探讨甩挂运输、多式联运等运输模式创新机遇；探讨电商物流发展机遇，货运结构调整中机遇等等；

    2、成长的烦恼：探讨货运企业成长经验与失败问题；探讨国营、民营、外资货运企业发展模式与存在问题；探讨货运企业兼并重组、投资融资问题；探讨轻资产与重资产发展模式存在问题；探讨人工成本上升、企业用工荒、市场油价高企、公路乱收费治理问题等

    3、技术装备升级：探讨货运企业对卡车技术与装备的新需求；探索以货运车联网为主线的配货信息服务、全程追踪定位、行车管理、车队信息化管理等；探讨车企与货运企业共赢之道

    会议地点：中国 广州

   会议时间：2012年5月18日-19日

    指导单位：中国交通运输协会   中国汽车工业流通协会    中国道路运输协会

    支持单位：中国物流策划研究院    广州李芏巍物流策划机构

    主办单位：《货运车辆》杂志社

     承办单位：北京络捷思文化传播有限公司   北京易流网络科技有限公司

    支持媒体：新浪汽车、搜狐汽车、腾讯汽车 《物流技术与应用》中国物流产品网 华夏物联网 《中国物流与采购》 《物流时代》 《综合运输》 卡车之家 中国汽车报等

    同期发布：2012年中国货运业发展

    联系方式：  电    话：010-82375071  82375075    传    真：010-82372937

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