首页 » 时事热点 » 当前位置

无锡物流热播:谁该为留住快递小哥埋单

作者:无锡物流网  点击:908
发布时间:2017-02-19 07:34:37

近日,有网友爆料,北京圆通某站点积压了几万件快递,电话打不通,疑似倒闭。圆通就此回应称,确实有部分网点由于节后人手不足正在内部整顿。每年春节后的季节性劳动力短缺本是普遍现象,但今年网上流传一种说法:快递小哥转行去送外卖了。担心今后还能不能愉快网购的人们不禁发问:如何留住快递小哥?

2016年是民营快递行业快速发展的一年。根据相关统计,目前全国有203.3万人从事社会化电商物流行业。快递员每天劳动时间在8至12小时之间,90%以上的人没有五险一金或者很少。所以快递员的流失率一直居高不下,45%的人干不满一年就会辞职。

高强度低保障的行业缺乏吸引力,这一点无需论证。但降低劳动强度,提高劳动保障,岂是一件简单的事情。就拿降低劳动强度来说,以现有“小米加步枪”的商品配送方式,要么延长投递时间,要么增加投递人员。延长投递时间意味着服务打折,得罪电商和网购者。增加投递人员意味着增加人力成本。由于电商要降低运输成本等原因,快递行业毛利率已从2007年约30%的水平,下滑到目前5%—10%的水平。任何增加人力成本的举措,快递公司都难以接受。

同样是劳动密集型行业,送外卖此番为什么“完胜”送快递呢?分析起来,工作时间短是一个原因,商品价格低廉承担的责任小是原因之一,还有一个因素不能忽视。外卖对配送费用有明确要求,什么情况下免费,什么情况下消费者要多掏钱,从一开始就不含糊。消费者必须在送货地点等候,一定程度降低了外卖小哥的劳动强度,节约了时间。换句话说,消费者为外卖小哥提供的服务埋了单,为外卖平台分担了成本。

作为普通劳动者,快递小哥的正当权益应该受到法律保护,需要快递管理部门和劳动部门替他们出头。从市场来说,网购者、电商、快递公司都想将自己的利益最大化。但市场健康发展却要求电商和快递公司不能一味“掠夺”下游,而网购者也要明白,世上没有永远免费的午餐。留不住快递小哥的脚步,最后难有赢家。