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无锡物流网:又见跑路百人被骗两百万元

作者:无锡物流网  点击:1178
发布时间:2015-07-29 06:21:02
近年来,物流公司“跑路”、“蒸发”等字眼出现的频率越来越高,成百上千万的代收货款被卷走,商户们拿着厚厚的收货单却要债无门。几天前,张庄路老屯物流园永通安达物流公司老板携款“跑路”,根据知情人提供的信息,近百名受骗者金额多达200余万元。物流公司频繁“跑路”,一次又一次敲响行业警钟,“代收货款”这种传统的交易模式越来越受到人们的质疑,业内人士呼吁第三方支付平台亟待建立、推广。

  “跑路”前还搞“半价优惠”也是醉了

  据了解,永通安达物流公司专营济南到青岛及黄岛方向的货运,公司经营已有10多年,跟他们有业务往来的业户非常多,口碑也一直不错。“所以一听说永通安达突然关门了,好多业户还不大敢相信。”老屯汽配城一家商户告诉记者。

  21日下午,在老屯汽配城经营轮胎生意的马先生,拿着发货单到永通安达物流公司讨要拖欠的货款,结果却发现办公室内已经是一片狼藉,室内满是各种宣传单页和登记单据。有人告诉马先生:“值钱的东西昨天下午就被搬空了,现在里面什么都没有。”随后,记者试图拨打宣传页上的电话联系,却发现无论是业务电话还是投诉电话,全部无法接通。

  马先生说,几天前,这里就不再结清货款,那时老板可能就已打算跑路。“有几个受骗者去了青岛,发现两个营业点也都关门了。”马先生告诉记者,据他们了解,青岛两个营业点几天前推出优惠活动,称发货到济南半价优惠,“或许,物流老板早就打算大捞一把。”

  不少商户告诉记者,往常,他们都是让永通安达代收货款的,然后一周一结算。所以,随着周一永通安达的消失,他们上一周的货款也没地方要了,只剩下一叠叠的货运单砸在手里。业户们损失少的一家千把块,多的一家好几万。自发负责统计损失的胡先生介绍,他们发出通知以后才半天,已经有二、三十家受损的业户过来登了记,合计受损金额已经上百万。截止到21日下午3点,据胡先生粗略统计“有近百人受骗,被骗拖欠金额至少200万元,甚至还会更多”。诚信缺失、赌徒心态是“跑路”的罪魁祸首

  对于物流公司老板频频跑路的现象,业内人士分析,这与物流行业准入门槛比较低、管理不规范有很大的关系。“市场上很多中小物流公司,他们抵抗风险的能力较差。”专家表示,市场上充斥着大量未经注册和没有固定经营场所的个体运输户,数量远比正规物流公司多。由于物流市场准入门槛过低,有时候一辆货车、一张桌子就能跑运输,大量缺乏规范管理的企业涌入市场,造成无序竞争,一些企业采取压低价格的方式,导致挣不到钱,资金链断裂,最终“卷款跑路”。

  据介绍,“跑路”的物流公司主要集中在规模小、经营不规范的小型物流公司。其中,诚信缺失、赌徒心态和恶性竞争是“跑路”的罪魁祸首。“物流行业门槛低,进入者良莠不齐。一 开始公司想做好,当代收货款达到一定额度,从业者产生了一夜暴富的心态,就把诚信抛到了一边。”一位物流企业负责人称,“此外,由于物流业法律规范的缺失,跑路者并没有受到严重的惩罚,没有起到警示从业者的作用,导致一些人敢于去冒险。”

  据了解,关于物流企业“跑路”,目前尚没有相关监管法规,“一般来说,应该找公安部门介入调查。”“但公安部门表示,只能作为经济纠纷处理,最终要由法院判决。”先前报案的一名发货商称,走司法程序,既耽误时间又花钱,大多数发货商最终只能自认倒霉。

  第三方支付平台亟待建立

  “要解决这一问题,首先要让物流实现信息化和标准化,信息化是指让物流企业在管理上实现信息化,而标准化的目的是让物流企业在经营上变得更加规范。”济南物流俱乐部一位业内人士分析,目前,少数物流公司推出的“保付通”业务或许能很好地解决这个问题。


  “保付通”指的是,供货商将货物转给物流公司运输后,物流公司先行将货款垫付,在银行账户内冻结。接收到货物的客户将货款转交给物流公司后,物流公司在系统内点击到款信息通知给银行,银行立即将货款转账给供货商。这种第三方物流金融支付监管平台服务,实现了物流、资金流、信息流闭环,银企互联。

  据悉,目前济南物流行业中,山东奔腾物流、宇佳物流等零担货运公司均已开通类似的第三方支付平台,“既保证了客户的资金安全,也提高了贷款划转的速度。”奔腾物流相关负责人表示,由于第三方支付需要物流公司先行垫付货款,这对公司要求比较高,“所以第三方支付在很多中小物流企业中推广起来有一定难度。”