地方财政，真的没有钱了

情况，可能远比很多人想象的还要严重，今年以来，我们看到太多匪夷所思的现象和案例，比如，公务员降薪，清理编外人员，山西等地试点打破铁饭碗，贵州等地公开表示无力还债，昆明城投被降级，广西拟不承担国企债务问题等等。

越来越多迹象表明，财政没有钱。

收支缺口很大，根据根据财科院的报告，等到2025年时，地方财政资金收支缺口或突破10万亿。

债务规模更高，根据财政部数据，2022年，全国地方政府显性债务已高达37.65万亿；另有专家估计，隐性债务规模大约在30-50万亿之间。

我们都知道，地方财政高度紧张。

随着时间的推移，更多的问题正在显露，底线一点点的向下试探。近日，保定市公交停运的消息引发了广大市民的关注和担忧。作为民生基础保障支出的一种，公交车的停运着实刷新了很多人的认知。

地方财政没钱，公交车被迫停运，我们看到一座“慢慢死去”的城市！这一天，终于来了。

谁都知道，这是十分可怕的现象。

上面说过，公交车是民生基础保障支出。

大家可以想象一下，当一座城市没有了公交车，届时， 没有钱购买私家车，更舍不得打车的人，只能选择步行出门。

这幅场景，有多可怕？而且，要注意的是，这不是今年第一个公交车停运的城市，恐怕也不会是最后一个。

就在今年二月，商丘公交公司发公交停运公告，舆论哗然，五个月后，保定公交再次停运，原因同样是没有钱。

商丘的公交停运，是因为当地政府拖欠对公交公司的财政补贴，公交公司迫于无奈，以特殊方式向政府“讨欠款”。

保定的公交停运，是因为公交客运量锐减，运营收入不足正常水平的30%，公交公司经营资金异常紧张，同时首批购置的纯电动公交车动力电池已超出质保期限，存在安全隐患，已不具备安全运营条件，被迫全部退出营运。

说来说去，就是地方财政没钱了！

2023年，见识到了太多的史无前例。

解决财政紧张问题，发展好经济问题，才能保持社会长期稳定，否则，越来越多的奇葩事件出现，伤害的终究是我们自己。